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宣判后，被告人杨某表示不上诉。新京报记者刘洋责任编辑：桂强11月23日上午，中国驻卡拉奇总领馆遭到恐怖组织袭击，在这次恐袭中，负责中国领事馆安全保卫的两位巴基斯坦警员阿什拉夫·达乌德和阿什拉夫·汗在与恐怖分子交火过程中不幸牺牲。巴基斯坦《黎明报》24日报道称，虽然巴基斯坦警察为了守卫卡拉奇领事馆的中国工作人员而牺牲了生命，但中国人民并没有忘记巴基斯坦朋友的牺牲和损失，在当地华人社区和中国国内，发起了为两位牺牲警员家属募捐的倡议，报道还转发了中国社交媒体活动的截图。

据柳长庆透露，今年1-9月，奔腾品牌累计销量同比上涨29%。这一增幅建立在上半年4.1%的增速基础上，更显得一汽奔腾最近三个月销量增长的趋势不断向好。但即便如此，一汽奔腾距离全年销量目标仍有差距。根据之前一汽奔腾官方发布的数据计算，其下半年要完成10万辆的销售，才能实现15万辆的目标。此外，根据日前一汽轿车发布的2019年前三季度业绩预告，预计其今年前三季度净亏损2.36亿-2.96亿元，其中主要亏损来自第三季度。这表明，作为一汽轿车主营业务之一的一汽奔腾，造血能力依然有限。

工信部信息也显示，自《关于电解铝企业通过兼并重组等方式实施产能置换有关事项的通知》印发以来，我国已有400多万吨电解铝产能完成了跨省置换，其中，300多万吨产能转移至内蒙、云南等能源丰富地区，在保持严控电解铝产能高压态势的同时，电解铝产业结构不断优化。

2018年全球碳纤维市场需求达到（25.71亿美元，+9.7%），预计仍将以10%以上增速持续扩容。不止于航空航天领域，碳纤维在轨道交通、风力发电、新能源汽车、建筑补强等领域也有较大的发展空间。从需求端来看，2018年全球航空航天碳纤维需求达到（12.6亿美元，占比49.0%），仍是碳纤维的主要需求源。

2018年国家市场监督管理总局正式挂牌后，多家公司的股权划转，除了获得所在地政府批准、国务院国资委无偿划转批复、并履行证监会豁免要约等程序之外，还要获得国家市场监督管理总局经营者集中审查通过。第四，地方国企虽然“央企化”提速，但是“属地化原则”依然是资产整合过程的重要原则。

此后，供应链私募产品开始降温。2019年，供应链私募成立并已经通过备案的数量锐减至个位数。供应链私募目前有何风险？江苏某私募人士向《国际金融报》记者介绍，供应链私募产品的风险主要在于底层资产，接触此类产品需要注意三点：首先，产品结构上，能否直接穿透底层资产，查清投资资金流向；其次，底层资产偿债人还款能力评估；最后，第三方担保人担保措施是否真实有效，担保方还款能力信用评级，各方面资质是否真实可靠。