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李金龙表示，强调的原因在于普通乘客难以仔细区分“网约车”和“顺风车”本质上的区别。过往的一些“顺风车”平台，聚集了数量庞大的专职营运司机，以“顺风车”之名、行网约车运营之实，实际上就是即不合规也不合法的“黑网约车”。而乘客也只是把“顺风车”当成运价低廉的一种“网约车”。当产品定位出现偏差时，用户安全、行业秩序就会产生问题。
十年岁月2008年2月，全国唯一一家由中央财政出资的区域性再担保机构东北再担保公司成立；同年11月，北京中小企业信用再担保公司成立，揭开了再担保行业起步的序幕。所谓再担保，是指为担保人设立的担保，当担保人不能独立承担担保责任时，再担保将按再担保合同约定比例向担保人提供比例再担保或为担保机构提供一般连带责任担保。双方按约承担相应责任，享有相应权利。
责任编辑：张义凌中国保护知识产权出实招：推38条联合惩戒措施，力度空前澎湃新闻见习记者 张静12月4日，国家发改委等38个部委发布《关于对知识产权（专利）领域严重失信主体开展联合惩戒的合作备忘录》（下称“《备忘录》”），对重复专利侵权行为、不依法执行行为、专利代理严重违法行为、专利代理人资格证书挂靠行为、非正常申请专利行为和提供虚假文件行为这6种知识产权（专利）领域严重失信行为开展联合惩戒，惩戒措施包括限制乘火车飞机，限制买房，限制一定范围的旅游、 度假等消费行为，限制设立金融机构，影响公司收购重组和股权激励的授予与实施等。
“壳公司的二级市场表现跟政策密切相关。此前，借壳新规、重组新规、退市新规等严政导致壳价值暴贬；而现在长油、创智5这些退市公司重新上市出现进展、国资公司蜂拥买壳以及创业板类借壳有放行案例等，让壳交易升温有了新的基础。”上述并购人士指出，尤其是国资蜂拥买壳，对市场有很大的示范意义。
参加股东大会是董监高的“必选项”，并非“或选项”。既然如此，董监高就不应该无故缺席上市公司股东大会。遗憾的是，在董监高们一波又一波的缺席上市公司股东大会中，资本市场的“三公”原则就会大打折扣，这并非危言耸听、上纲上线。董监高们缺席股东大会，上市公司出席的高管稀稀拉拉，只有大股东等极少数高管出席，投资者也会觉得索然无味，有些股东大会演变成少数几个人的“内部会议”，广大中小投资者想知道的信息无从得知，这不是损害证券市场的“三公”原则又是什么？
此外还包括，请求济南中院在侵权行为影响的范围内消除影响、赔礼道歉、恢复名誉。山东省高院的《受理案件通知书》显示，1月9日，山东省高院正式受理了刁继龙的国家赔偿申请。责任编辑：陈合群结构型理财产品是什么“结构” 低风险博高收益真有可能吗？本报记者周炎炎上海报道
