jxxcc@gmail

就算在“非常非常顺利”的情况下，一套教科书从拿到课纲、编书、送审、申诉、回复、修订完毕到可以印刷，大概都要10个月。现在已经是8月，又是让人看不懂的历史课纲，“怎么可能赶在明年五月让学校选书？”这位教授表示，某些能够掌握“政策精髓”的编者，可能可以很快就出书，以此独占市场，而它们为何能编这么快，是否有受到特定“照顾”，这是合理的怀疑。“大家都不懂甚么叫做‘中国史和其他区域的互动’时，我们就看看谁最先编好课本吧。”

融创中国　（01918）　　35.40元　　　上升2.46%碧桂园　　（02007）　　16.12元　　　上升0.50%万科企业　（02202）　　30.75元　　　下跌1.44%富力地产　（02777）　　18.62元　　　上升1.42%

[国家税务总局货物和劳务税司副司长林枫] 按照39号公告规定，纳税人购进国内旅客运输服务，未取得增值税专用发票和增值税电子普通发票的，暂允许以注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单、铁路车票、公路和水路等其他客票，作为进项税额抵扣凭证。由于部分客票票面样式不统一，票面记载旅客身份信息的内容也不尽相同，实际操作中，只要是通过实名制购票方式购买，并注明旅客姓名或身份证件号码的，就属于按规定注明旅客身份信息的票证，可以计算抵扣进项税额。

另外，孩子天天盯着电子设备，这视力可怎么办？也许经过一段时间磨合，教与学都能在云端和谐地契合起来也未可知。但是，那时候恐怕疫情也过去了，回校上课，是不是还得重新适应？二停课不停学的苦衷，大家都理解。现在整个国家都处于非常时期，教育也得学着适应不是？

7月31日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从吉林省长春市卫健委宣传处获得的一份工作报告显示，当地有关部门曾数次展开联合执法行动，约谈转运公司法人，“（但）在执法过程中，执法工作推进困难的问题逐渐暴露。”该工作报告称，长春市政府责成公安、市场监督、交通等部门成立联合执法队伍，先后5次对长春市各大医院周边停靠的医疗救护和患者转运车辆进行了集中排查。执法过程暴露的困难包括：首先，由于法律法规不完善，卫生健康行政部门没有法律依据对从事医疗救护和患者转运的社会车辆进行审批和监管。其次，“黑救护”车辆主要面向“一些文化程度较低的人群”，“他们辨识度不高，理解程度有限，有时还会出现情绪激动，阻碍执法的现象，客观上增加了执法难度。”

豪能股份：拟参股设立西部农业保险公司豪能股份公告，公司拟参股设立西部农业保险股份有限公司，西部农业保险股份有限公司注册资本为10亿元，公司以货币出资0.4亿元，占全部注册资本的4.0%。安科生物：重组抗PD1人源化单克隆抗体注射液获药物临床试验通知书