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纵向来看，近五年来，投资收益增速超净利润增速。投资收益从2015年的2976万元，逐年增长至2018年的5885万元，CAGR达25.52%；净利润从2015年的8700万元，下降到2018年的8130，CAGR为-2.23%，剔除投资收益后的净利润从2015年的5724万元减少至2018年的2245万元，减少60%。

科学有序恢复生产运营2月5日上午11时18分，中联重科股份有限公司2020年“开门红”活动拉开了帷幕。与往年锣鼓铿锵、车水马龙的热闹场景不同，今年的活动通过互联网在企业微信号上举行。开工活动结束后，中联重科随即开始分步、有序组织园区复工复产。

胡晓辉表示，部分地方政府将保荐代表人纳入奖励范围，这十分具有创新性，此举对于提高保荐代表人工作积极性、对项目的责任心，都有很好的帮助。“估计以后一些地方都会仿效。”他进一步表示，注册制逐步推动，我国资本市场的活力不断加强，同时，新证券法即将正式实施，未来我国资本市场将会越来越成为经济活动的核心推动力，上市公司在地方经济中的主导地位会越来越清晰。

与此同时，邵根伙股权质押比例不断攀高，持股数为17.50亿股，质押17.436亿股，质押比例达到99.61%；而到第三季度，9月30日，其质押股份占所持股份比例达到99.99%，几乎满仓质押。11月8日，大北农与华夏银行北京分行签订了《银企合作协议》，为该公司提供合作额度不超过20亿元的意向性融资，但随着业务和投资收益的持续下滑，最终，大北农只得通过引入国资来解除高比例质押危机，以此摆脱大股东质押爆仓的不确定性。

动员会上，民航局局长冯正霖为北京新机场建设及运营总进度综合管控计划“攻坚路线图”揭幕。他表示，自2014年12月动工以来，北京新机场主体工程和平行工程建设稳步推进，运营筹备工作实现良好开局，一座现代化国际枢纽机场框架已经展现在世人面前。当前北京新机场建设已经进入关键节点攻坚期、施工安装高峰期、运营筹备关键期。《综合管控计划》以北京新机场2019年9月30日投入运营为节点，确定了北京新机场工程建设与运营筹备总体目标，包括剩余工程建设计划、验收准备工作及移交计划、运营筹备工作及接收计划、各相关专项计划等，共梳理重点问题41个，识别计划节点366个。

但龙牡壮骨颗粒销量仍在逐年减少，销售量在6年内降27%。龙牡壮骨颗粒在2013年达到顶峰1359万盒后，销量逐年下滑，2014年-2016年销量分别为1218万盒、983万盒、886万盒，随着2017年龙牡壮骨颗粒进入国家医保目录，产品销量小幅增长至1007万盒，2018年又减少至991万盒，截至2019年上半年，销量为486万盒。